Vous recherchez un CSTMD externe ADR ? Le cabinet Experitia ADR est votre conseiller externe à la sécurité. Notre secteur? La Normandie (Seine-Maritime, Eure, Calvados, Orne, Manche) et Paris Ouest. Nous sommes à votre écoute, n’hésitez pas à visiter notre site ou à nous contacter.
La DREAL Normandie a publié une plaquette très didactique, que nous vous invitons à télécharger sur sa page web .

Ce document présente les principaux documents à présenter en cas de contrôle routier ou en entreprise.
En cas de contrôle ADR routier :
- Certificat de formation au transport de marchandises dangereuses
- Document d’identification comprenant une photographie
- Certificat d’agrément du véhicule le cas échéant
- Document de transport de matières dangereuses
- Consignes écrites selon l’ADR
- Certificat d’empotage (en cas de transport avec une étape maritime)
- Copie des accords multilatéraux ou dérogations (le cas échéant)
En cas de contrôle ADR en entreprise :
- Rapports annuels du conseiller à la sécurité
- Rapports d’accidents
- Déclaration d’événements
- Copie du certificat du conseiller à la sécurité en cours de validité
- Lettre d’acceptation de mission du conseiller à la sécurité (si CSTMD externe ADR)
- Plan de sûreté (le cas échéant)
- Formations des conducteurs
- Relevés de formation au titre du chapitre 1.3 de l’ADR
- Dossiers citernes (certificats d’agréments, procès-verbaux de contrôles périodiques intermédiaires ou exceptionnels)
- Procès-verbaux d’épreuve de flexibles
- Documents de transport sur les 3 derniers mois
- Liste des transporteurs admis sur les sites (en cas de sous-traitance)
Rappel des principales obligations du transporteur de marchandises dangereuses :
Cette plaquette rappelle les principales obligations du transporteur selon le chapitre 1.4 de l’ADR.
Les préconisations suivantes sont données aux conducteurs de marchandises dangereuses :
- vérifier l’arrimage, le matériel de transport et sa conformité
- respecter les consignes au chargement et au déchargement et ne pas procéder aux opérations à défaut d’instructions sur site
- assurer un suivi des flexibles
- refuser les chargements non règlementaires